Gün: 6 Şubat 2015

  • Magnussen Seçeneklerini Değerlendiriyor

    Magnussen Seçeneklerini Değerlendiriyor

    yazar:

    kategori:

    Kevin Magnussen, 2015 yılı için elindeki mevcut seçenekleri analiz ettiğini söyledi. Magnusen rüya gibi başladığı 2014 sezonunda, sezon ilerledikçe takım arkadaşı Button’ın gerisinde kalmıştı. Alonso’nun takıma katılmasıyla birlikte takımın üçüncü pilotluğunu getirilen Danimarkalı pilot, 2015 yılında farklı şeyler yapabileceğini söylüyor. “Geçen yılki Avustralya GP’sini hatırladıkça kendimle gurur duyuyorum. İlk yarışımda podyuma çıkmıştım. Harikaydı. Ancak bunu…

  • Kvyat: Kanatsız Fren Yapmak Korkunçtu

    Kvyat: Kanatsız Fren Yapmak Korkunçtu

    yazar:

    kategori:

    Daniil Kvyat, aracı kanatsız şekilde kullanmanın oldukça zor olduğunu itiraf etti. Testlerin ikinci gününde RB11’in ön kanadına hasar veren Daniil Kvyat, takımın yeni bir ön kanada sahip olmaması nedeniyle 15 kez ön kanatsız şekile piste çıkmak zorunda kalmıştı. İlginç deneyimini yorumlayan Rus pilot “Araç iğrenç davranıyordu. Frenlemeler oldukça korkutucuydu. Downforce neredeyse hiç yoktu. Ön tekerlekler…

  • Marussia’nın 2014 Aracıyla Yarışma İsteği Reddedildi!

    Marussia’nın 2014 Aracıyla Yarışma İsteği Reddedildi!

    yazar:

    kategori:

    Marussia’nın 2015 yılında Formula 1’e dönüş umutları strateji grubuna takıldı. Sporun geleceğini görüşmek üzere perşembe günü bir araya gelen Strateji grubu, Marussia’nın 2015 yılında Formula 1’e dönme istediğini de masaya yatırdı. Toplantıda, 2015 yılında 2014 aracını kullanmak isteyen Marussia’nın bu isteği reddedildi. Buna karşılık takım 2015 aracını üretmesi halinde herhangi bir sorun yaşamadan griddeki yerini…

  • Bottas 2016 Yılında Williams’tan Ayrılabileceğini İma Etti

    Bottas 2016 Yılında Williams’tan Ayrılabileceğini İma Etti

    yazar:

    kategori:

    Valtteri Bottas, 2016 yılında mevcut grid üzerindeki en iyi araçta olmak istediğini söyledi. Eski GP3 şampiyonu Bottas, 2010 yılından bu yana Williams’la beraber çalışıyor ve 2013 yılından bu yana takım adına Formula 1’de yarışıyor. Bu yıl gösterdiği güçlü performansın ardından Ferrari ve Mercedes gibi takımların dikkatini çeken Fin pilot, 2016 yılında en hızlı araçla yarışmak…

  • Timo Glock

    Timo Glock

    1982 yılında Lindenfels’da dünyaya gelen Glock, Formual 1’deki ilk yarışına 2004 yılında Kanada’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 6 sezonda Jordan, Marussia, Toyota ve Virgin takımları adına 91 yarışa çıkan Alman pilot, 1 en hızlı tur, 3 podyum ve 51 puan elde etti. Nick Heidfeld, Jarno Trulli, Kamuş Kobayashi, Lucas Di Grassi, Jerome D’Ambrosio ve…

  • Toyota TF108

    Toyota TF108

    Toyota tarihinde üretilen 10. araç olan TF108, 2008 yılında John Litjens tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Pascal Vasselon, aerodinamik sorumlusu ise Mark Gillan’dı. Yakıt ve yağ olarak Esso’yu tercih eden Japon takım, kendi ürettiği RVX-08 model 750 beygirlik motora sahipti. Timo Glock ve Jarno Trulli’nin kullandığı araç sezon içersinde 7 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…

  • 2014 Monako: Jules Bianchi
  • Ricciardo Stig’le Birlikte

    Ricciardo Stig’le Birlikte

    Neden gülmüyor olabilir?