Ay: Aralık 2014
-
Ogier: Volkswagen’i Bırakmayı Hiç Düşünmedim
2014 Dünya Ralli Şampiyonu Sebastian Ogier, Volkswagen’den ayrılmayı asla düşünmediğini söyledi. Ogier bu yıl takım arkadaşı Latvala’yı mağlup ederek kariyerinin ikinci şampiyonluğuna ulaşmıştı. Autosport’a konuşan Fransız pilot “”Benim için gerçekten basit bir karardı. Aklımda başka bir seçenek yoktu” “Gördük ki her söylenti, sadece bir söylenti. Neden başka takımlarla görüşmek isteyeyim ki ?” dedi. Ogier, yarış…
-
Prost: Şampiyonluğun Dönüm Noktası Belçika’ydı
Alain Prost’a göre, 2014 dünya şampiyonasının dönüm noktası Hamilton ve Rosberg’in temas yaşadığı Belçika GP. Belçika GP’sinde Hamilton ve Rosberg temas yaşamış, bu temasın ardından Hamilton’ın lastiği patlamış ve Rosberg’in ön kanadı kırılmıştı. Rosberg yarışı ikinci sırada tamamlarken, Hamilton yarışı bırakmak zorunda kalmıştı. Öte yandan yarışın ardından taraftarlar Rosberg’i podyumda yuhalamıştı. Eski F1 pilotu Prost…
-
Boullier: McLaren En Güçlü İkililerden Birine Sahip
McLaren’den Eric Boullier, Fernando Alonso ve Jenson Button ile beraber gridin en güçlü ikililerinden birine sahip olduğunu söyledi. McLaren gelecek sezon son 5 yıldır Ferrari’de mücadele eden Fernando Alonso ve 2009’un dünya şampiyonu Jenson Button ile mücadele decek. Boullier “Fernando ve Jenson büyük bir deneyim ve ikisi de şampiyon oldu. Ama daha önemlisi onlar kazanmak…
-
Arrivabene: Vettel Kazanma Deneyimine Sahip
Ferrari takım patronu Maurizio Arrivabene, Sebastian Vettel’in Ferrari’ye kendisiyle beraber kazanma deneyimini de getirdiğini söylüyor. Vettel Formula 1 kariyerinde 39 galibiyet ve 4 şampiyonluğa ulaştı. Bununla birlikte Alman pilot gelecek sezon Ferrari adına yarışacak. Ferrari takım patronu Arrivabene “Vettel Ferrari’ye kazanma deneyimini de beraberinde getiriyor. Kendisinin dört dünya şampiyonluğu ve büyük bir coşkusu var” “Takımı…
-
Damon Hill
1960 yılında Hampstead’da dünyaya gelen Hill, Formula 1 macerasına 1992 yılında İngiltere’de başladı. Formula 1’de mücadele ettiği 8 sezonda Brabham, Arrows, Jordan ve Williams takımı adına yarışan ve 115 yarışa çıkan İngiliz pilot 1996 dünya şampiyonluğu, 22 galibiyet, 20 pole pozisyonu, 19 en hızlı tur, 42 podyum ve 360 puan elde etti. Eric Van De…
-
Prost AP02
Prost tarihinde üretilen 3. araç olan Prost AP02, 1999 yılında Loic Bigois tarafından tasarlanırken aracın teknik sorumlusu Bernard Dudot, aerodinamik sorumlusu ise Ben Wood’du Total yakıtlarının hayat verdiği AP02, 600 kilogram ağırlığındaydı ve 6 vitesten oluşuyordu. Araçta Peugeot’nun AP02 motoru vardı ve Peugeot motoru toplamda 10 silindire sahip olup 785 beygir güç üretebiliyordu. Olivier Panis…
-
-
2009 İçin Hazırlanmış Taslak Arka Kanat Tasarımı
Takımların önce kabul ettikleri, ancak daha sonra reddedilen ve arkadaki araca giden hava akımını engellememeyi hedefleyen kanat tasarımı.
-
Sauber: Yavaş Olmamızın Tek Neden Ferrari Motoru Değil
Sauber patronu Monisha Kaltenborn, Sauber’in 2014 yılındaki performansının tek suçlusunun Ferrari motoru olamayacağını söyledi. Sauber 22 sezonda ilk kez bir sezondan puansız ayrılmıştı. Sauber, Ferrari motorunun yeterince güçlü olmamasına karşın aracın performansının da yeterli düzeyde olmadığını itiraf kabul etti. Kaltenborn “Böylesi bir sezondan sonra çok künt ve basit olmak zorundayız. Sezonun böyle biteceğini asla tahmin…
-
Paffett: 2015 Çalışmalarına Erken Başlamak İyi
Mercedes DTM pilotu Gary Paffett, 2015 çalışmalarına erken başlamanın kendisi ve takım için oldukça iyi bir haber olduğunu söyledi. Mercedes’in DTM pilotluğunu yapan Paffett uzun süren McLaren test pilotluğu kariyerini geçtiğimiz ay sonlandırmıştı. Bu yıl DTM’de başarısız bir sezon geçiren Mercedes, Paffett’ın gelecek sezon takımda kalacağını açıkladı. Autosport’a konuşan Paffett “Ekipteki herkes ve sürücüler için…