Gün: 22 Aralık 2014
-
Furbato: Ferrari’nin Değişimi Etkileyici
Toro Rosso’dan McLaren’e geçen Luca Furbatto, Ferrari’nin yeni patronu Maurizio Arrivabene’nin bu yıl yaptığı değişliklerin oldukça etkileyici olduğunu söyledi. Ferrari bu yıl Stefano Domenicali, Luca Di Monzemolo, Marco Mattiacci, Fernando Alonso, Luca Marmorini, Pat Fry, Nicholas Tombazis, Hirohide Hamashima ve Pedro de la Rosa ile yollarını ayırmıştı. Takım son olarak Jean Eric Vergne’i takımın test pilotluğuna…
-
Ricciardo 2015 Yılı Ücretinde Artış Bekliyor
Daniel Ricciardo, Red Bull ile üç yarış kazandığı 2014 sezonunu ardından ücretinde artış bekliyor. Sydney Morning Herald gazetesinin haberine göre Daniel Ricciardo 3 galibiyet aldığı sezonda 1 milyon dolardan daha az para aldı ve bu ücret Sebastian Vettel’in aldığı ücretten kat ve kat daha az. Gazete bu yıl ilk galibiyetini kazanan Ricciardo’nun gelecek sezon 2…
-
Buemi Red Bull’un Yedek Pilotu Olmaya Devam Edecek
Sebastian Buemi, gelecek sezon Red Bull F1 takımının yedek pilotu olmaya devam edecek. 2011 yılının sonunda Toro Rosso F1 takımından ayrılan Buemi, o günden sonra Red Bull’un test ve simülatör pilotu olmuştu. Bu yıl Anthony Davidson ile beraber Toyota adına Dünya Dayanıklılık şampiyonasında mücadele eden Buemi, aynı zamanda Formula E’de de yarışıyordu. Blick gazetesine konuşan…
-
Audi’nin Formula 1’e Döneceği Spekülasyonları Körüklendi
Audi’nin Formula 1’e döneceği yönündeki iddialar son hızıyla davem ediyor. Geçtiğimiz haftalarda Volkswagen grubunun Formula 1’e girmeyi düşündüğü iddia edilmişti. Bugün İtalyan basınında çıkan haberlere göre, Ferrari’nin eski patronu Stefano Domenicali Volkswagen’e ait bir markanın V6 turbo motorunun tasarımında fizibilite çalışmasını yürütüyor. Aynı zamanda eski Honda, Brawn GP, BMW ve Williams’ın teknik şefi Jorg Zander…
-
McLaren’de Yapbozun Son Parçası Prodromou Olmuş
McLaren’in Yarış Müdürü Eric Boullier, takımın tekrar kazananlar arasına girmek için yaptığı yeniden yapılanmada yapbozun son parçasının Peter Prodromou olduğunu söyledi. Red Bull’da 8 sene boyunca aerodinami şefi olarak görev yapan Prodromou, eski takımı McLaren’e geri döndü ve Prodromou’nun etkileri bu sezon sonunda görülmeye başlandı. Boullier “O kesinlikle önemli bir kişi. Onun geleceğini bilerek tüm…
-
FIA, Eski Formula 1 Doktoru Hartstein’i İşinden Kovdurmaya Çalışmış
Formula 1’in eski doktoru Gary Hartstein, FIA yetkililerinin Belçika’da çalıştığı hastaneye gelerek kendisini kovdurtmaya çalıştığını iddia etti. 2012 sonuna kadar Formula 1’in baş doktoru olan Amerikalı Hartstein, Jean Todt’un anlaşma yenilememesiyle görevinden ayrılmıştı. O günden beri Belçika’da çalışan Hartstein’in yerine Formula 1’de Gerard Saillant çalışıyor. Saillant Todt ve Michael Schumacher’in yakın arkadaşlarından birisi. Hartstein, kendisini e-posta ile…
-
2016’da Motor Kurallarında Önemli Değişiklikler Olacak
Formula 1 2016 Formula 1 sezonunda motor kurallarında bazı değişiklikler yapmayı planlıyor. Geçtiğimiz perşembe günü gerçekleştirilen toplantıda Bernie Ecclestone, mevcut turbo motorlardan tamamen kurtulma teklifinde bulundu. Auto Motor und Sport’tan Michael Schmidt’e göre Ecclestone’nun bu teklifi tam olarak destek görmedi ancak buna rağmen bazı önemli değişikliklerin olacağını söyledi. 2016 için Schmidt “Motorlar daha sesli, daha…
-
Montezemolo’nun Formula 1 Patronluğuna Getirilmesini Ferrari Engellemiş!
Son çıkan haberlere göre Luca di Montezemolo’nun Formula 1 Grubu başkanlığına getirilmesini Ferrari engellemiş. Geçtiğimiz günlerde çıkan haberlerde Ferrari başkanlığından gönderilen Montezemolo’nun Formula 1 Grubu yönetimine, harici üst düzey yönetici olarak katıldığı duyurulmuştu. İtalya’nın Gazetta dello Sport gazetesi, CVC’nin Montezemolo’yu grup başkanı olarak atamak istediğini ancak Ferrari Başkanı Sergio Marchionne’nin bunu engellediğini iddia etti. İspanya’nın…
-
Mika Salo
1966 Helsinki doğumlu Mika Salo, Formula 1 kariyerine 1994 Japonya GP’sinde başladı. Toplamda 8 sezon F1′de mücadele eden Fin pilot, Lotus, BAR, Ferrari, Sauber, Arrows, Toyota ve Tyrrell ile toplamda 110 yarışa çıkıp, 2 podyum ve 33 puan elde etti. 2002 Japonya GP’sinde F1’e vade eden Salo, kariyeri boyunca iki tur lider gitmeyi başardı.
-
Minardi M195B
Minardi tarihinin 16. aracı olan M195B 1996 yılında Mauro Gennari tarafından tasarlandı. Aracın aerodinamik sorumlusu Mariano Alperin, teknik direktörü ise Aldo Costa’ydı. Toplamda 573 kilogram ağırlığındaki Minardi, 6 vites ve 110 litrelik yakın tankına sahipti. Sezon içerisinde Agip yakıtlarının hayat verdiği aracı Pedro Lamy, Giovanni Lavaggi, Giancarlo Fischella ve Tarso Marques kullandı.