Ay: Ocak 2014
-
Alonso: “En İyi Dönem V10 Dönemiydi”
Fernando Alonso, Formula 1’de sürüş açısından en çok keyif aldığı dönemin V10 motorların olduğu dönem olduğunu söyledi. Formula 1’de 3. farklı motorunu kullanacak olan Alonso, daha hafif ve güçlü araçların olduğu dönemin kendisi açısından en keyifli sürüşlerin olduğu dönem olduğunu söyledi. Alonso “Gerçek şu ki her dönem farklı ve kendilerine göre yegane konumdalar.” “Kişisel olarak…
-
Sauber C33 Ortaya Çıktı!
Sauber’in 2014 Formula 1 sezonunda kullanacağı araç C33 bugün resmi olarak tanıtıldı. Ferrari’nin 1.6 V6 turbo motorunu kullanacak olan Sauber C33’te bu sene takımların çoğunun kullanmasını beklediğimiz karıncayiyen ya da parmak burun diye tabir edilen burun tasarımı yer alıyor. İnce burunun oldukça uzun olduğu dikkatlerden kaçmayan Sauber C33, renk dağılımı olarak geçen senekine oldukça benzer…
-
Caterham Frijns ile Çalışacağı İçin Mutlu
Cateham, test pilotluğu konusunda anlaşmaya vardığı Robin Frijns ile çalışacakları için mutlu olduklarını söyledi. İngiliz takım 2014 sezonunda Kobayashi ve Ericsson ile yarışacağını açıklarken, Robin Frijns’in takımın yedek pilotu olacağı açıklanmıştı. Caterham takım patronu Tony Fernandes, Robin Frijns’in önünde uzun bir kariyer olduğunu düşünüyor. “Robin en heyecan verici genç pilotlardan birisidir. Onun büyük ve uzun…
-
Cosworth V6 Turbo Motorunu Geliştiriyor!
Cosworth kendi V6 Turbo motorunun örtüsünü kaldırdı. Dört yıllık çalışma sonucu ortaya çıkarılan güç ünitesi bu sezon herhangi bir takım tarafından kullanılmayacak. Cosworth’ün bu motor üzerinde kurallar Volkswagen için sıralı dört silindir halindeyken çalışmaya başladığını, ancak V6 kullanımı için kurallar değiştiğinde projenin askıya alındığı belirtiliyor. Cosworth görünüşe göre bu motorun gelişimine devam etmiş ve gelecek…
-
Lotus E22 Önden Kayma Yaşayacak!
2014 araçlarının resimleri takımlar tarafından paylaşılmaya başlanırken Lotus’un en radikal burun tasarımına gittiği görüldü. Takım Williams’ın FW26 aracında kullandığı burun yapısını kopyalarken Formula 1 teknik adamlarından Enrique Scalabroni bu tasarımın ciddi önden kayma sorunları yaratacağını söylüyor. “Çözüm orjinal ve sıkı ön taraf kurallarını farklı yorumluyor. Williams’ın FW26’sının aynısı, ilginç olan ise iki ‘dişin’ asimetrik tasarlanması.”…
-
-
-
Teknik Analiz: Ferrari F14 T
Ferrari takımı, 2014 Formula 1 aracının ön tarafını tasarlamada rakiplerine göre farklı bir felsefe izlemiş gibi görünüyor. Autosport’tan Craig Scarborough, Ferrari F14 T’yi teknik açıdan inceledi. Ferrari dünkü lansmanı canlı olarak yayınlamasa da, yayınlanan fotoğraflar Maranello’da gerçek araç ile çekilen fotoğraflardı. İlk bakışta Ferrari’nin rakiplerine göre daha geleneksel bir felsefe ile aracı tasarladığı görülüyor. Ferrari…
-
Mclaren MP4 29, MP4 20 Görünümünde Olursa!
Mclaren’in yeni tanıttığı MP4 29 aracı, 2005’te kullanılan MP4 20’nin görünümüne sahip olsaydı nasıl mı olurdu? İşte cevabı…
-
