Gün: 23 Ocak 2014
-
Daha Sağlam Pirelli’ler 2014 Araçlarının Ağırlığını Artırıyor
Formula 1 araçlarının asgari ağırlığı 2014 için 1 kg artırıldı. Bu değişikliğin sebebi olarak Pirelli gösteriliyor. İtalyan firma 2014 için çok daha sağlam lastikler yapacağını açıklamıştı ve yeni motorların yüksek torku daha dayanıklı lastikler gerektiriyor. Dünya Motor Sporu Konseyi asgari ağırlık sınırının 691 kg’a çıkmasını onaylamış görünüyor.
-
Ericsson Caterham’a Milyonlar Getirmiş
Finlandiya basınında çıkan son haberlere göre Caterham ile Formula 1’e girecek olan Marcus Ericsson, 11 Milyon Euro’dan fazla sponsor desteğiyle yarış koltuğunu kapmış. Caterham takımı, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada 2014 sezonunda Kamui Kobayashi ve Marcus Ericsson ikilisi ile yarışacaklarını, Robin Frijns’in ise yedek sürücü olacağını duyurmuştu. Turun Sanomat’ın haberine göre Kobayashi ancak 1 milyon dolar…
-
M-Sport: Kubica WRC’de Kazanacak!
M-Sport’un sahibi Malcolm Wilson, yeni sürücüleri Robert Kubica’nın bu sene Dünya Ralli Şampiyonasında ralli kazanacağını söylüyor. M-Sport ile ralli dünyasının en üst sınıfındaki mücadelesine geçtiğimiz hafta sonu Monte Carlo’da çıkan Kubica, ilk gün oldukça rekabetçi olmasının ardından ikinci gün talihsiz bir kaza geçirerek ralli dışında kalmıştı. Kubica Monte Carlo’da, tarihin en zorlu iki etabındaki ilk…
-
“Son Yarışa Çifte Puan Sahte Bir Düzenleme”
Caterham takımının sahibi Tony Fernandes, FIA’nın son yarışa çifte puan verme fikrinin sahte bir düzenleme olduğunu düşünüyor. Geçen seneyi Sebastian Vettel’in domine etmesinin ardından FIA, sezonun erken dönemlerinde şampiyonluğu ilan etmeyi engellemek için 2014’ten itibaren son yarışa iki kat puan verileceğini açıklamıştı. Önümüzdeki günlerde yapılacak olan F1 Strateji Grubu toplantısında bu düşüncenin daha fazla yarışta…
-
2014 Formula1 Sezonu: Baskı Altındaki Vites Kutuları
Sekiz ileri vites kutuları, tüm sezon için sabit vites oranları ve önemli bir güvenilirlik mücadelesi, 2014’te Formula 1 şanzımanlarının hepsi değişiyor ve Craig Scarborough nelerin yeni olduğunu açıklıyor. Kesintisiz geçişli vites kutularından bu yana yirmi yıl kadar bir süredir vites kutusu montaj tasarımları sabit kaldı, ancak yıllar içinde tasarımı evrimleşti. Motor gücünün veya devrinin artması…
-
-
