Ay: Temmuz 2012
-
Red Bull'a Ceza Yok!
Bu sabah FIA Teknik Delegesi Jo Bauer, Teknik kuralların 5.5.3 maddesini ihlal ettikleri gerekçesiyle Red Bull takımını yarış hakemlerine sevk etti. Bu maddeye göre Red Bull, motor belli devir seviyesindeyken gerekenden daha az tork çıkışı sağlıyor ve böylece çekiş kontrol sistemine benzer bir etki ortaya çıkarırken aynı zamanda aerodinamik kazanç elde ediyor. Red Bull yetkilileri…
-
Red Bull'da Bir Çeşit Çekiş Kontrol Sistemi mi Var?
Bugün çıkan haberlerde FIA Teknik Delegesi Jo Bauer’in Red Bull’u orta seviyede motor devirinde tork çıkış seviyesini düşük seviyede tuttuğu gerekçesiyle FIA Yarış hakemlerine sevk ettiği ortaya çıkmıştı. Bahsi geçen kurala göre gaz pedalının pozisyonu ile motorun tork ihtiyacı arasında bir denge olması gerekiyor ve Bauer’e göre Red Bull’da bu konuda bir sıkıntı var. Bauer,…
-
Tasarruf Tedbirleri Konusunda Red Bull'un Çekinceleri Henüz Giderilmedi
FIA, takımlara normalde Haziran ayının sonuna kadar süre tanınmış ve kendi aralarında fikir birliğine varmalarını istemişti ama bu gerçekleşmedi. Bu sefer yönetim kurulu, Dünya Motor Sporları Konseyi’nde değişikliklerin kabul edilmesi üzerine sportif ve teknik kuralların 24 Temmuz’a (Salı) kadar süreyi uzattı ki kuralların içinde, Kaynak Kısıtlama Anlaşması’na FIA’nın hakemlik yapması da yer alıyordu. FIA Başkanı…
-
Williams Karmaşık Bir Yarış Bekliyor
Antrenman seanslarındaki yağmurlu koşullar nedeniyle takımlar büyük ölçüde yarış simülasyonları yapamadılar ve lastiklerin uzun sürüşlerde nasıl performans sergileyeceği konusu tam anlamıyla muaamma. Gillan “Böylesine değişken koşullarda normal sürüşünüzü gerçekleştireceğiniz programı uygulamak zor. Stratejilerin değişeceğini düşünmüyorum ancak önce düşünülenlere göre farklı rota izlenmesi gerekebilir.” “Herkesle aynı strateji uygulanabilir ancak dönülebilir de çünkü cuma günü neler olabileceğini…
-
Di Resta: "Başlangıç Lastik Seçimi Kritik Olacak"
Dünkü sıralamalarda son 10 sürücü arasına kalan sürücüler geçiş lastikleriyle zaman turlarını attıkları için bugünkü yarışta herkes lastik seçimi konusunda serbest olacak. Antrenmanlardaki yağmur nedeniyle takımlar kuru zemin lastikleriyle pek sürüş gerçekleştiremedikleri için bugünkü yarışta büyük karışıklıkların olması bekleniyor. Di Resta “Silverstone’da başlangıç lastikleri büyük rol oynamıştı ve Hockenheim’da da öyle olacağını düşünüyorum. Koşullar biraz…
-
Brawn, Schumacher'in Podyum Şansından Emin Değil
Sıralamalarda 4. olan Schumacher, Webber’in cezasının ardından kendi seyircisi önündeki yarışa 3. sıradan başlayacak. Brawn “Araç kuru zeminde fena değildi ancak o koşullarda hiç kimse uzun sürüşler yapamadı. Cumartesi sabah ağır yakıtla sürüş yaptık ve ardından bir kaç değişiklik yaptık ancak sıralamalarda pek sürüş şansı bulamadık. Bu yüzden bekleyip göreceğiz.” “Yine lastikleri koruma yarışı olacak.…
-
Red Bull Motor Haritası Nedeniyle İnceleme Altında!
FIA Teknik Delegesi Jo Bauer tarafından yayınlanan bildiride Red Bull’un her iki aracının motorundaki tork haritalaması nedeniyle çağırıldığı belirtildi. FIA, orta devir seviyesinde azalan torkun kural ihlaline girdiğini ve aynı zamanda yasal olmayan aerodinamik kazanç sağladığını belirtti. Bauer “01 ve 02 numaralı araçların motorundaki torklarını incelediğimizde, her iki motorda orta devirdeki maksimum tork çıkışının, önceki…
-
Almanya'da İlk Yarışı Lastik Kumarı Tutan Cecotto Kazandı
Almanya’da gerçekleştirilen dünkü ilk yarışta Cecotto, ıslak pistte başlayan yarışa oluksuz lastiklerle çıkma cesaretini gösterdi. Cecotto dışında Stephane Richelmi de yarışa oluksuz lastiklerle başladı. Yarış başladıktan sonra pist bir anda kuruyunca Cecotto bu işten kârlı çıktı. İlk turlarda 19.luğa kadar gerileyen Cecotto kumarı tutunca yarışı kazanmayı başardı. Leimer yarışı ikinci sırada tamamlarken oluksuz lastiklerle başlayan…