Gün: 11 Haziran 2012
-
2012 Kanada GP – Hızlı Turlar
Poz No Pilot Takım Tur Saat Ortalama hız Süre 1 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 49 15:11:11 155.557 1:17.296 2 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 35 14:52:01 153.322 1:18.423 3 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 45 15:04:43 152.579 1:18.805 4 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 46 15:06:07 152.577 1:18.806 5 5 Fernando Alonso Ferrari 45 15:04:46…
-
Villadelprat: "Red Bull'u Sindirme Politikası Uygulanıyor"
FIA, RB8’i inceleyip kurallara aykırılık bulmasının ardından Red Bull’un hem taban hem de tekerlek göbeği tasarımı değiştirmesini istemişti. Formula 1’in eski mühendislerinden Villadelprat, El Pais’te yazdığı yazısında Red Bull’a karşı bir sindirme politikasının yapıldığını ima etti ve son yaşananların, saçmalık olduğunu ifade etti. Villadelprat: “Kurallar, (tabanda) bir delik olamaz diyor… ama dışına bir yarık açınca…
-
Brawn, Mercedes'te Strateji Görevinin Başkasında Olduğunu Açıkladı
İkili, Mercedes’te yine bir arada ama Alman pilotun Mercedes ile ikinci kariyerine başladığından bu yana sayısız strateji hataları yapıldı ve puanlar kaybedildi. Brawn, bugünlerde artık bir takım patronu olduğunu ve yarışlarda stratejilere doğrudan etki etmediğini belirtti. Brawn’ın söylediğine göre bu görev artık 32 yaşındaki James Vowles’ın. MTV3’e konuşan Brawn: “Strateji konusunda çok iyi bir adamımız…
-
Schumacher'in Bitmeyen Talihsizliği Okları Mercedes'e Çevirdi
2012 şampiyonluk şansı daha şimdiden büyük darbe gören ve kendisi de artık bu durumu kabul eden Alman pilot, Pazar günü Kanada’da bu sefer DRS arıza nedeniyle yarış dışı kaldı. Force India’nın eski pilotu Adrian Sutil: “Sorunların sadece bir pilotu etkilemesini anlamak zor” “Puanlarını Nico’nunki (Rosberg) ile kıyasladığınızda fark önemli ölçüde.” Mercedes Takım Patronu Ross Brawn…
-
Rosberg: "Biraz Daha Performansa İhtiyacımız Var"
Yarışı 6. sırada tamamlayan Rosberg “Altıncılık iyi bir sonuçtu. Şampiyona ve istikrar açısından puan kazanmaya devam etmemiz hem benim hem de takım için önemliydi. Karışık bir yarıştı ve özellikle başlangıçta ritm tutturmak zordu ancak sonuna doğru lider araçlarla fark çok büyük değildi.” “Daha iyi bir hafta sonu olabilirdi ve önde mücadele edebilmek için biraz daha…
-
2012 Kanada GP'de Görülen Teknik Yenilikler
Ferrari F2012 – Yeni Egzoz Kanada’da Ferrari, Red Bull, Sauber, Force India, Toro Rosso’nun ardından McLaren tarzındaki egzoz çözümünü kullananlar kevranına katıldı. Bazı yönlerden de Maranello kökenli takım, karoserin dışını alçaktan besleyen orijinal 2012 çözümüne geri döndü. Cuma günü Montreal’de Massa ve Alonso, art arda çeşitli kıyaslamalar yaptılar ve iki pilot da hem sıralama hem…
-
Raikkonen Başlangıç Yerine Lanet Ediyor
Tek pit stopla yarışan Lotus sürücüsü Romain Grosjean yarışı 2. sırada tamamlarken Raikkonen 12. sıradan başladığı yarışta ancak 8. olabildi. Raikkonen “Araç sıralamalara göre yarışta biraz daha iyiydi. Bir kaç kez birilerinin arkasında takılı kaldım. DRS alanı çok uzun değildi ve önünüzdeki araç da DRS açıyordu mücadele etmek zor oluyor. Biraz daha iyi şeyler yapma…
-
Massa Kendisine Kızgın
Yarışın başlarında güçlü performans sergileyen Massa ilk virajın çıkışında attığı spin nedeniyle 12. sıraya kadar geriledi ve lastiklerine zarar verdi. Massa “1. virajdaki hatam nedeniyle kendime kızgınım. En hızlı grup ile bağlantıyı kaybettim ve ardından lastiklerim çok fazla titremeye başladı ve erken pit yapmak zorunda kaldım. Ardından sıradaki bölümü uzun tutmaya çalıştım ve tekrar pit…
-
Webber, Motor Sorunu Nedeniyle Yavaş Kalmış
Yarışa dördüncü sıradan başlayan Webber, kalkışın ardından yerini korumayı başardı ve önündeki Vettel, Alonso ve Hamilton ile bağlantıyı koruyamadı. Webber yaşadığı motor sorunu nedeniyle geride kalırken ilk pitin ardından tek pit stop yapacak sürücülerin arkasında kaldı. Webber “Bugünün karışık olmasını bekliyordum ancak bu kadar olmasını beklemiyordum. İlk 10 turda motorda ufak bir sorun yaşadık ve…
-
Vettel: "Son Anda Pite Girmemiz Doğru Karardı"
Lider Hamilton’un yarışın bitmesine 18 tur varken pite girmesinin ardından pistte kalmayı tercih eden Vettel ve Alonso’nun performansları son bölümde iyice düştü. Pilotlar sürekli yer kaybetmeye başlayınca Vettel 5 tur varken pite girdi. Alonso ise pistte kalıp devam etti. Alonso 4 sürücüye geçilip 5. olurken pite girmeden önce arkasında yer alan Vettel 4. oldu. Vettel…