Gün: 1 Haziran 2012

  • Alonso, Formula 1'in Piyangoya Dönüşmesinden Endişeli

    yazar:

    kategori:

    Alonso “Harika bir sezon ve çok tahmin edilemiyor. Bu izleyiciler için ve spor için iyi bir durum çünkü daha fazla ilgi duyuluyor. Ancak diğer taraftan güvenilirliği kaybedebiliriz. En iyi takımların, sürücülerin ve stratejilerin yarışları kazanmasını engellememeliyiz çünkü şu anda her yarış herhangi birisi tarafından kazanılabilir gibi görünüyor.” “Yetenek, takım ya da performans önemli değil. Piyango…

  • Raikkonen: "Bizim de Zamanımız Gelecek"

    yazar:

    kategori:

    Fin pilot, iki yarışta üst üste podyuma çıkmasının ardından geçen hafta sonu Monte Carlo’da ancak 9. olabildi. Daha önceki açıklamasında da iyimser ve benzer şekilde konuşan Raikkonen, Monako’daki sonucun takım adına kötü bir işaret olmadığını, güçlü sonuçlar alabileceklerini söyledi. Raikkonen: “Her yerde -hatta Monako hafta sonunun çoğunda bile- güçlü olduğumuz gerçeği, bir yarışla değişmeyecek. Monako,…

  • Alonso Maaş Sıralamasında da Zirvede

    yazar:

    kategori:

    Ferrari, şu an Pilotlar Şampiyonası’nda da zirvede yer alan Alonso’yu yıllık 30 Milyon Avro veriyor; takım arkadaşı Felipe Massa’ya ise 8 Milyon. Listede ikinci sırayı paylaşan McLaren pilotları Lewis Hamilton ve Jenson Button, 16 Milyon Avro maaş alıyor ama son çıkan haberler gerçekleşirse Hamilton’ın alacağı ücret yaklaşık 25 Milyon’a çıkacak ve bu şekilde ikinci sırada…

  • Alonso: "Massa'nın Sorunu Kısmen Lastiklerde"

    yazar:

    kategori:

    Massa şu anda 10 puanla Pilotlar Şampiyonası’nda 14. sırada ve bu puanların 8’ini geçen hafta sonu Monako’da elde etti. Diğer taraftan takım arkadaşı Alonso, şampiyonada 76 puanla lider konumda. Alonso: “Bir takım şeyler yüzünden (Massa) sezona talihsiz bir başlangıç yaptı: Kötü şans ve eskiye nazaran lastiklere daha yavaş uyum sağlama. Felipe’nin sonuçları normal değildi. Bütün…

  • Ferrari'nin Hâlâ Daha Fazla Downforce İhtiyacı Var

    yazar:

    kategori:

    Domenicali “Farkı kapatmak ve sezon sonuna kadar aracı geliştirmek zorunda olduğumuzu unutmamalıyız. Puan durumunun yakın olmasının nedeni çok fazla rakibin bulunması. Bu yüzden eksik olduğumuz konuda ilerlemek için aracın gelişimi üzerinde çalışmamız gerektiğini tekrarlıyorum.” “En önemlisi aracın etkinliğini kaybetmeden daha fazla downforce bulmak. Bu yüzden hızımızı sürdürürken yavaş virajlarda daha fazla çekiş için aracın güçlü…

  • Webber'in "Gizemli" Sorunları 2011'de Kaldı

    yazar:

    kategori:

    Webber “Geçen sene dürüst olmak gerekirse biraz gizemliydi. Bazen fark gerçekten ekstrem oluyordu ve bu tür şeylerin olmasını anlamak güçtü. Lastikler konusunda sorun yaşıyordum ancak tek sorun bu değildi.” “Formumu kaybettiğimi düşünmüyordum ancak sezon ilerledikçe biraz daha yaklaşıyordum ve iyi oluyordum. İlk 5 ay çok zordu ve diğer araca göre farklı bir kategorideydim. Bun sene…