Gün: 18 Nisan 2012
-
Mercedes, Schumacher ile Sezon İçinde Anlaşma Konusunu Görüşecek
2010’da Mercedes ile spora dönen Alman pilot, 3 senelik anlaşma imzalamıştı ve bu anlaşma, 2012 sonunda bitiyor. İlk iki sene sonuç almakta sıkıntı yaşasa da aracın gelişimi için büyük katkılar sunan Schumacher, bu sezon hem istediği gibi bir araca kavuştu hem de takımın spora geri dönüşündeki ilk galibiyetini almasına destek verdi. Şimdi merak edilen, 2013’te…
-
Ferrari Çin'deki PitStoplarda En Hızlı Ekip Oldu
İspanyol Marca Gazetesi, Çin’de Fernando Alonso’nun lastik değişiminin sadece 2,4 saniyede tamamlandığını; ortalamada ise Şangay’da rakipleri Mercedes, McLaren ve Red Bull’un 0,6 saniye önünde yer aldığını yazdı. Marca ayrıca, FIA’nın en azından 0,2 saniye getirisi olan helyumla çalışan hava tabancasını yasaklamasına rağmen 2011’e kıyasla Ferrari’nin kendini geliştirdiğini belirtti. Fernando Alonso: “Bu gibi yakın bir gridde…
-
Marko: "2012 Teknik Kuralları Bizi Durdurmak İçin Hazırlandı"
Milton Keynes kökenli takım, 2010 ve 2011 senelerinde şampiyon olduktan sonra bu sezona zor bir başlangıç yaptı. Genel kanıya göre McLaren’ın gerisine düştüğü düşünülen takım, şimdiye kadar 3 yarışta genel olarak galibiyet mücadelesinin içine tam anlamıyla giremedi. Marko: “Geçen seneki üstünlüğümüz artık yok.” “Bu, Red Bull’a karşı bilerek hazırlanan birçok teknik değişiklik yüzünden oldu.” Marko,…
-
Pirelli Bahreyn'de Kum Sorunu Bekliyor
Bu hafta sonu için Sakhir’de bir kum fırtınası beklenmiyor ama pistte yer alacak kumun, lastikler için önemli bir etken olacağı düşünülüyor. İtalyan lastik üreticisi bu pistte test yaptı ama geçen seneki yarışın iptali nedeniyle yarış şartlarını bilmiyor. Pirelli Motor Sporları Sorumlusu Paul Hembery: “Dikkate değer derecede bir lastik bozulması bekliyoruz; strateji açısından bu durum takımları…
-
FIA, 2012 Bahreyn GP'de Tek DRS Alanı Tercih Etti
Hareketli arka kanatlar, Sakhir’de ana düzlükte kullanılacak; iki araç arasındaki zaman farkı ise, bu düzlüğe çıkan orta hızlı 14. virajın hemen öncesinde yer alacak. Pilotlar, 15. virajdan 270 metre sonra DRS’yi kullanmaya başlayacak ve frenleme öncesinde yaklaşık 650 metre kadar bu sistemden destek alacaklar.