Ay: Ocak 2012
-
Raikkonen, Lotus İle Çalışmalarında 2. Gününde
Raikkonen bugün, dünkü programa benzer ama daha hareketli bir gün geçirecek. Fin pilotun gün içindeki resimlerini ve diğer gelişmeleri buradan takip edebilirsiniz. Raikkonen’in dünkü çalışmalarını ve açıklamalarını içeren, Lotus Renault GP’nin hazırladığı geniş videosu da aşağıdaki gibidir. İzlemek için TIKLAYINIZ
-
Ferrari'nin 2012 Aracıyla İlgili Ayrıntılar
Salı günü Autosprint, teknik ressam Giorgio Piola’nın son çizimini yayımladı ve söylenene göre bu aracın sidepodları, McLaren’dan esinlenilmiş. Dergi, F12 veya F2012 olarak adlandırılması beklenen aracın, Stefano Domenicali’nin talimatı üzerine sınırları zorlayan birçok özelliğinin olduğunu yazdı. Yunus burunlu olması beklenen araç için derginin internet sayfası: “Bazıları, şeklini gördükten sonra (araca) kötü dedi; muhtemelen burnundaki kamburluktan”…
-
Hamilton Sutil'in Duruşmasına Katılamayacak
Sutil, geçen sene Çin yarışında Renault takımının sahiplerinden olan Eric Lux’u bir barda yaralamaktan hakim karşısına geçecek. Olay esnasında barda bulunan Hamilton da duruşmaya katılması için çağırıldı ancak son haberlere göre Hamilton duruşmaya katılamayacağını avukatları aracılığıyla bildirdi. Mclaren 2012 aracını 1 Şubat’ta tanıtacak ve Hamilton işi nedeniyle bu duruşmaya katılamayacağını bildirdi.
-
Raikkonen'i İkinci Günde Daha Yoğun Bir Program Bekliyor
Fin pilot, Pazartesi günü, Pirelli’nin uzun ömürlü gösteri lastiklerinin takılı olduğu Renault R30 aracı ile 300 km.’den fazla yol yaptı. Salı günkü çalışmalar için Raikkonen’in elinde 4 set Pirelli lastiği olacak ve takım, daha kapsamlı bir programda Fin pilotun uzun sürüşlerine odaklanacak. Lotus Pist Operasyonları Sorumlusu Alan Permane: “Daha fazla ağır ve hafif yakıt yüklü…
-
Lotus: "Raikkonen Klasını Gösterdi"
Geri dönüşü öncesinde Renault’nun 2010 aracı ile Valencia’da 2 gün çalışacak olan Fin sürücü ilk günü geride bıraktı. 2 sene uzak kaldığı Formula 1 aracına geri dönen Raikkonen’in ilk test gününden derece yayınlanmadı. Permane “Daha ilk sürüşten itibaren oradaydı. Nerede olduğunu söylemek çok zor ancak daha ilk turunda performansı iyiydi.” “Tekrar üst düzey seviyede olmaması…
-
FIA, Aerodinamik Kazanç Nedeniyle Sürüş Yüksekliği Sistemine Hayır Dedi
Yönetim kurulu, geçen Cuma günü takımlara birer mektup gönderdi ve Lotus’un önderlik ettiği sistemin, araca aerodimaik bir kazanç sağlaması halinde kurallara aykırı olduğunu bildirdi. Geçen sene bu sisteme onay verildiğine inanılmasının ardından gelen uyarı, herkesi şaşırttı. Enstone kökenli takıma geçen sene onay verdiğinde FIA, donanımın sadece süspansiyonla ilişkili olduğunu, sadece sürüş yüksekliğini istikrarlı tutmaya yaradığını…
-
Raikkonen: "Zamana İhtiyacım Var"
Takım, Renault’nun 2010 otomobili R30 ile piste çıktığı ilk günde Raikkonen’in iyi bir performans ortaya koyduğunu ancak gösteri lastiklerinin etkisi ve aracın eski olması nedeniyle tur zamanlarının anlamsız olduğunu belirtti. İlk günün ardından Sky Sports’a konuşan Fin pilot, “Yeniden bu araçta olmak güzeldi. En son bu kokpite oturalı birkaç sene oldu. Bu yüzden de alışmak…