Gün: 11 Kasım 2011

Rus sürücü bugünü 13. sırada tamamladı ancak takım yeni direksiyon yerleşimi dahil bir çok yeni fikri denedi. Petrov “İlk 1’dan çok uzakta değiliz. Ancak öndekilerle mücadele etmek zor olacak.” “Bu yarış Singapur’dan daha iyi olacak çünkü Singapur tümsekli ve daha kirliydi. O zaman arka bölümde daha fazla downforce gerekiyor ancak bu pist daha pürüzsüz.” “Belki…

Hamilton “Bizim için harika bir gündü. Uzun sürüşlerimiz fena değildi. Son yarışa göre kesinlikle daha iyiydi. Duvarlardan ve sorunlardan uzak durdum ve bu açıdan mutluyum.” “Lastikler çok iyi tepki veriyorlar ve gerçekten aynı zamanda iyi dayanıyorlar. Bugünkü uzun sürüşlerim gerçekten iyiydi ve bu açıdan gerçekten olumlu bir gün oldu. Ve aynı zamanda düşük yakıtlı sürüşler…

Schumacher “Bugünkü 2 seansta yaptığımız çalışmalardan memnunum. Aracı iyi bir şekilde çalıştırmayı başardık ve iyi bir gündü. Açıkçası çalışmamız gereken sınırlar vardı ancak elimizdekiyle maksimuma ulaştık ve araç çok iyiydi.” “Bakalım bu çalışmaları hafta sonuna nasıl transfer edeceğiz. Bugün oldukça istikrarlı olduğumuz bu pistte biraz fazla puan kazanabiliriz.” dedi. Yarış ayarlarına odaklandığını söyleyen Nico Rosberg…

Red Bull pilotu, ilk virajdaki aracının arkasını kaybettikten sonra bariyerlere vurdu ve ön kanadına hasar verdi. Şampiyon, garaja döndü ve onarımın ardından pistte çalışmalara devam edebildi. Vettel: “Girişte aracı kontrolünü kaybettim. Biraz fazla genişten aldım ve bordürün üzerine fazla çıktım. Arkayı kaybettim ve artık toplayamadım” “Sonunda aracı tekrar piste çıkardığım için çok şanslıydım. Çok hasar…

McLaren pilotlarının ilk iki sırayı aldığı seansta Button, takım arkadaşının 0,199 saniye gerisinde 2. olurken antrenmanda 1. virajda bariyerlere vuran Alonso 3. oldu İspanyol pilotu, takım arkadaşı Felipe Massa, Mark Webber ve bir diğer bariyerzede Vettel takip etti. Seans içinde birkaç defa pist dışına çıkan Michael Schumacher, Adrian Sutil, Paul di Resta ve Kamui Kobayashi’nin…

Avustralyalı pilot, özellikle sezon başında Pirelli lastiklerine alışmakta güçlü çekmesi ile takım arkadaşına kıyasla çok geride kaldı; hatta şampiyon olmuş bir araçla henüz yarış galibiyeti elde edemedi. Gridin önüne dönmenin ne kadar zor olduğunu bilse de Webber, elinden geleni yapacağını, F1’de rekabet etmenin keyfinin bu olduğunu ifade etti. Sezon sonu için Webber: “Elbette bir dinlenmeniz…

Sebastian Vettel’in şampiyonluğunu ilan etmesinin ardından ikincilik mücadelesinde güçlü olan İngiliz pilot, sezonu şampiyonluk kazanan Red Bull araçlarından birinin önünde bitirmesinin kendisi adına bir tetikleme yaratacağını söyledi. Şampiyonada 2. olmanın önemi için Button: “Sadece Lewis’in önünde değil, dünya şampiyonunlarının önünde bitiriyorsunuz; Lewis ve Fernando gibi zirvede olan birinin önünde tamamlıyorsunuz.” “Ve Mark… Muhtemelen Lewis ve…

Haug: “Nico’nun hiç bir zaman kazanan bir aracı olmadı ve Formula 1’deki pilotların çoğu, kazanabileceği bir araca sahip değil.” “Ama ona (kazanan) bir araç verin; iki sezonda muhtemelen 10 yarış kazanır, veya bir sezonda bile.” “Kazanabileceğiniz bir aracınız olursa ve kazanamıyorsanız, aklınızda bir sorun yaratır. Ama mümkün olan en iyi sonucu elde ettiğinizi biliyorsanız ve…

Vettel “Tamamiyle 2012’ye odaklanamayız. Son yarışlara yaklaşırken 2011’in artık önemli olmadığını ve sadece 2012’ye odaklandığımızı söylemek yanlış olur.” “Bunu yaparak yolda bir şeyler bırakırsınız. 19 yarış var ve bu 19 yarışta bir şeyler öğrenebilirsiniz. Bir ritm tutturuyorsunuz ancak her yarış size yeni şeyler öğrenme, ders çıkarma şansı veriyor.” “Dikkat etmezseniz o zaman ders çıkaramazsınız. ŞAmpiyonluk…