Gün: 28 Ekim 2010

Güney Kore’de ilk yarış geçen hafta sonu yapıldı ama F1 ile ilişkili olan ülkenin tek markası LG. Kore’de JoongAng gazetesine birçok şirket, giriş öncesinde ilk F1 yarışının yarattığı etkiyi görmek istediklerini söylemiş. Güney Koreli Cep Telefonu Operatörü SKT ve diğer büyük iletişim şirketi KT adı geçen isimlerden. KT adına bir sözcü: “Açıkçası bu sene F1…

Şirket önceden 2008 için tek senelik bir anlaşma imzalamış ve sonrasında 2009 ile 2010’u kapsayacak şekilde bu anlaşmayı uzatmıştı. Yerel medya MediaCorp, SingTel’in anlaşmayı 2 sene daha uzattığını belirtti. Bu haber, Singapur’daki üçüncü yarışta SingTel’in, sponsorluğu sonlandırma niyetinde olduğu yönündeki söylentilerin ardından geldi. Ecclestone: “Tam tersine. SingTel ile bir başka 2 sene için anlaştık” Bununla…

Bir İngiliz dergi bu ayın başlarında test pistlerinden birinin, İspanya’dakilere ek olarak Portekiz’deki Portimao olduğunu yazmıştı. Ama Fin ve İtalyan basınındaki haberlere göre gelecek seneki araçların ilk test yeri için Portimao’yu göstermiyor. Takvime göre ilk kış testi 1-3 Şubat’ta Valensiya-Ricardo Tormo’da; ikincisi 10-13 Şubat’ta Jerez’de ve üçüncüsü 18-21 Şubat’ta Barselona’da. Son olarak dördüncüsünün ise 3-6…

Üç sene önce Brezilyalı yarışçı Rafael Sperafico, Interlagos’ta pite giriş öncesindeki hızlı virajın çıkışında lastik bariyerlere çarpması ardından hayatını kaybetmişti. Sperafico, aracı bariyerlerden geri dönüp rakiplerinin yoluna çıktığında ölmüştü. Globo Esporte’nin haberine göre Formula 1 yarışı öncesinde organizatörler, hasar veren lastik bariyerlerin yerine 225 metre uzunluğunda yumuşak duvar koymuş. Yumuşak duvar (içi boş metal bariyerlerin…

Alman çaylak pilot Nico Hulkenberg, Kore’deki açıklamalarında koltuğunun tehlike altında olduğunu kabul etmişti. Ama GP2 Şampiyonu Maldonado’nun gelmesi beklenen takım için Auto Motor und Sport, Williams’ın kimi göndereceğini açıklamak için acele etmediğini, kış dönemine kadar beklediğini belirtti. Gecikme için neden, Williams’ın sponsor durumu. Takımın şu anki destekçileri RBS, Philips, AirAsia ve McGregor tamamen ayrılıyorlar. Maldonado,…

Kaynaklarda Kısıtlama Anlaşması olarak bilinen RRA, her takımın dışarıdan aldığı hizmetleri 40 milyon Avro ile sınırlıyor. Bu sınır, 2011 için 20 milyona düşecekti ama Alman Auto Motor und Sport’a göre takımlar, sınırın gelecek sene 30 milyona çıkarılmasında fikir birliğine varmış. Dahasında takım çalışanları, 350 kişiye düşürülüp, sonrasındaki sene 280’e çekilecekti. Ama şimdi 280 olan sayı,…