Gün: 23 Ekim 2010

Geçen ay çıkan haberlerde Williams’ın yeni takımlara hidrolik ve vites kutusu sistemi satabileceği söylenmişti. 2010’da standart Xtrac vites kutuları dayanıksız çıktılar ve öncelikle Lotus anlaşmasını iptal ederek 2011 için Red Bull’la anlaştı. Williams sözcüsü “Hidrolik ve vites kutusu için başvurular var ve tedariğe açığız ancak henüz bir anlaşma yok.” dedi. Turun Sanomat ise HRT’nin bu…

Oldukça heyecanlı geçen ve 4 pilotun pol pozisyonu savaşının içerisinde yer aldığı sıralamalarda Red Bull pilotları son hızlı turlarında adeta kanatlandılar ve gridde ilk 2 çizgiyi kazanan isim oldular. 1.36.585 yapan Vettel, takım arkadaşını 0.074 sn geride bırakarak kritik yarış öncesinde polün sahibi oldu ve Red Bull art arda 2., bu sezon ise 8. ilk…

Polonyalı pilot, son antrenman seansında en hızlı isimdi. Kubica: “Araç iyi görünüyor. Şartlar geliştikçe çok şey değişecek. Ama araç makul seviyede. Elbette zayıf tutunma nedeniyle mükemmel dengeyi yakalamak zor ama genel olarak tempodan oldukça memnunum. Araç normaldeki hissi veriyor.” Suzuka’da yarış dışı kalmadan önceki gibi Ferrari ve McLaren ile mücadele etmeyi bekleyip beklemediği sorusuna Kubica:…

1.37.354 ile en hızlı zamanı kaydeden Hamilton’u Mclaren’den Hamilton ve Ferrari’den Alonso takip ettiler. Şampiyona lideri Mark Webber’in 4. olduğu seansta Rosberg 5., Massa 6. oldu. Pos Driver Team Time Laps 1. Kubica Renault 1m37.354 15 2. Hamilton McLaren-Mercedes 1m37.402 + 0.048 16 3. Alonso Ferrari 1m37.426 + 0.072 15 4. Webber Red Bull-Renault 1m37.441…

Pistte seans neredeyse Cuma öncesindeki gibi tozlu başladı ve pilotlar, telsiz aacılığı ile sert hamurlarda bile ufalanma olduğundan bahsetti. Şampiyonluk mücadelesindeki isimlerden ilk olarak Alonso ser lastiklerle attığı turlarda ilk sıraya yükseldi. Ardından kısa bir süre sonra Button liderliğe yükseldi. Dereceler hızlıca gelişti ve Button, Alonso ve Hamilton tarafından geçildi. 10 dakika kala herkes sert…