Gün: 7 Ekim 2010

  • Glock ve Sutil, Sauber İle Görüşmüş

    yazar:

    kategori:

    Gazetedeki haberde bu sene Virgin adına yarışan Glock ile Force India adına yarışan Sutil’in, Hinwil kökenli takımın Perez ile anlaşmadan önce gelecek sene Kamui Kobayashi’nin takım arkadaşı olmak için uğraştıklarına yer verildi. Tecrübeli muhabir Roger Benoit: “Birçok defa onlar veya onların menajerleri Hinwil’de göründü ama nafile” Sauber koltuğunu düşünen bir diğer pilot ise Nick Heidfeld’di…

  • Basın: "2011 Schumacher'in Son Şansı"

    yazar:

    kategori:

    41 yaşındaki Alman pilot, 3 senelik ayrılığın ardından spora Mercedes GP ile 3 senelik anlaşma yaparak dönmüştü. Bu sezon şimdiye kadarki performansı ile hayal kırıklığı yaratmasına ve çevreden büyük baskı görmesine rağmen Schumacher, 2011’de de direksiyonda olacağını sürekli olarak dile getiriyor. Bild: “Bild biliyor: Schumi için son gün var” “2011’de de geride kalırsa Mercedes’teki dönemi…

  • Suzuka'da Hava Belirsizliğini Koruyor

    yazar:

    kategori:

    Padoktaki konuşmalara göre Cumartesi için %100 yağmur düşünülürken Sauber’den Nick Heidfeld, Pazar günü için de havanın iyi görünmediğini belirtti. Gerçek anlamdaki yağmurlu Suzuka yarışı 1994 senesindeydi ve Damon Hill kazanmıştı. Kuru zeminde Red Bull aracı RB6 favori görülüyor ama hava durumu bunu değiştirebilir. Vettel: “Yağmurda o kadar rekabetçi değiliz ve nedenini gerçekten bilmiyoruz”

  • Pilotlar Suzuka'daki Güvenlikten Şüpheli

    yazar:

    kategori:

    Brezilyalı pilot, Japonya’daki pistin hâlâ pilotların favori pistlerinden biri olduğunu belirtti. Barrichello: “Sınırlarda, sürekli adrenalin sağlıyor gibi. Ve pilotlar buraya bayılıyor, çok takdir ediyor” “Yapılan işlerin yardımı oldu ama yine de -mesela Esses- daha az kaçış alanına sahip eski moda bir pist.” “Buna iki yönden bakılabilir. Bir yarış pilotu her şekilde biraz çılgın olabilirsin. Yani…

  • Force India, Temyizi Kaybetti; Etihad Haklı Bulundu

    yazar:

    kategori:

    Abu Dhabi şirketi Etihad Airways ve Aldar Properties, geçen sene sonlarında Silverstone kökenli takıma 4.7 milyon dolar tazminat ödemeye mahkum olmuşlardı. Bu şirketler, 2007 senesinde takımın adı Spyker iken 20 milyon dolar değerinde 3 senelik bir anlaşma imzalamışlar; daha sonrasında anlaşmanın bitimine bir sene kala Ferrari’ye geçtikleri için ihlâlde bulundukları kararlaştırılmıştı. Ama bu haftaki Temyiz…