Gün: 29 Ağustos 2009

Yapılan açıklamada Webber’in sıralamaların ilk bölümünde bir rakibini engellediği ve bu yüzden hakemler tarafından çağrıldığı belirtildi. Hakemler yaptıkları görüşmenin ardından Webber’in “kınama” cezası aldığını belirttiler. Webber’in ilk bölümde Raikkonen’i engellediği tahmin ediliyor. Yarışa 9. sıradan başlayacak Webber şampiyonada 3. sırada yer alıyor.

Yarışa 14. sıradan başlayacak olan şampiyona lideri Barrichello’nun on sıra gerisinde kaldı. Button, “Bugün 14. sırada kalmayı beklemiyordum ancak yere tuttunma açısından oldukça sorun yaşadık, özellikle de yumuşak lastiklerde. Araç hafta sonu boyunca çok iyi değildi ve ne yazık ki daha fazlasını yapamadım. Rubens ve ben genelde birbirimize yakın olurduk ancak o bugün opsiyon lastikleriyle…

Hirohide Hamashima – Bridgestone Motor Sporarı Lastik Geliştirme Direktörü Bugün atılan turlarda önmeli olan noktalar neydi? “Bugün lastik perspektifi açısından inanılmazdı ve Force India ve Giancarlo Fisichella için de harika bir gün oldu. Burada iki lastik arasında seçim yapmak pist sıcaklığına bağlıydı ve takımlar hangisi kullanacaklarına karar vermekte zorlandılar. Sıralamalarda pist sıcaklığı çok çabuk değişti.…

Sıralamalara yeni motorla çıkan Webber yarınki yarışa takım arkadaşı Vettel’in bir sıra arkasından dokuzuncu sıradan başlayacak. Avustralyalı pilot gridin heres için sürpriz olduğunu özellikle de Fisichella’nın pol poisyonunu almaının ilginç olduğunu söyledi. “İlginç bir seans oldu. Bundan daha rekabetçi olabilmeyi ummuştuk. Fisi pol pozisyonunda! onlar için harika bir gün ancak buna şaşırdık.” “Bizim için fazla…

Son yedi yarışta puan almayı başaran Rosberg yarışa onuncu sıradan başlayacak. “Tüm hafta sonu boyunca gerçekten sorun yaşadık ancak son seansa kaldık ve bu kadar ağır yakıt yüküyle yapabileceğimizin en iyisiydi. İyi bir stratejimiz var ve yarın puan için mücadele edebileceğimize inanıyorum. Çok ilginç bir sıralama oldu bugün ve belki de takımların astik kullanma şekilleri…

Hamilton, aracından bugün için maksimumu çıkardığını ve yarın puan sonucu kazanabileceğini söyledi. Hamilton “Bugün elimizden gelenin en iyisini yaptık. Her zaman aracın orta sektördeki virajlarda zorlanacağını biliyorduk, 2. sektörde aracın 1 san yavaş olması aracın gerçek downforce seviyesini gösteriyor.” “Diğerleri kadar iyi aero pakete sahip olamayacağımızı bekliyorduk ancak ne seviyede olacağını bilmiyorduk. Bugün bunu da…

Jaime Alguersuari, “Her zamanki gibi ikinci seansa kalmak zor olacaktı. İlk ve son sektörlerdeki düzlüklerde hız eksikiğimiz vardı ancak ikinci sektörde iyi zamanlar elde ettim. Benim için önemli olan gelişime devam ediyor olmam. Macaristan’da sonuncuydum, Valensiya’da on dokuzuncu oldum ve bugün de on yedinciyim. Bu yüzden işler yolunda gidiyor. Umarm bir gün pol aldığım günleri…

Alonso sıralamalarda ancak 13. oldu ve 2. bölümde elenen ünlü pilotlar arasında yer aldı. Alonso aracının yeterli hıza sahip olmadığını söyledi. Alonso “Bugün yeteri kadar rekabetçi değildik ve hem Q1’de hem de oldukça zorlamama rağmen geçemediğim Q2’de zorlandık.” “Ancak bizim için olağandışı bir seans oldu çünkü büyük pilotlar Q2’de kaldılar. Bu yarın ilginç bir yarış…

İkinci seansta sıralamaların en hızlı tur zamanını elde eden İtalyan pilot yüksek yakıt yüküyle gösterdiği güçlü performansın yarış için kendine büyük şans vereceğini düşünüyor. Trulli, “Yarın için güvendeyim. Tüm hafta sonu yüksek yakıt yüküyle turlar attım ve ikinci olmak yarın iyi bir yarış çıkartacağımızı gösteriyor. Takıma teşekkür etmek ve bu sonucu bazen ne olduğunu anlamak…