Ay: Aralık 2008

Formula 1 Takımlar Birliği (FOTA) Başkanı Luca di Montezemolo, sporun ticari haklarına sahip Bernie Ecclestone’den daha fazla para alma yolundaki çabalarının başarılı ile sonuçlanacağına inanıyor. FOTA, FIA ile birlikte çalışarak maliyetlerin azaltılması ile ilgili şimdiden büyük bir adım attı ama bir sonraki hedef, takımlar arasında dağıtılan gelirin miktarını arttırmak. Bu meseleyi görüşmek için Ecclestone ile…

2009 sezonunun ilk yarışı olacak olan Avustralya GP’de bir çok takımın KERS sistemini kullanmaması büyük bir olasılık olarak görülüyor. Geçtiğimiz günlerde spora oldukça yakın bir kişi, şu anda KERS’te en gelişmiş isim olan BMW Sauber’in Avustralya’da sistemi kullanan tek takım olabileceğini söylemişti. 2008 markalar şampiyonu Ferrari, henüz KERS’i piste indirmedi ve takım gelişim aşamasında beklediklerinden…

Toyota, bu hafta Bahreyn’de 18 yaşındaki İtalyan Andrea Caldarelli’ye ilk Formula 1 testini şansını verdi. Caldarelli, 2007’den beri Toyota Genç Pilot Programı’nın bir üyesi ve bu sezonki Formula Renault Eurocup’ta üçüncü bitirdi. Pazartesi ve Salı günü TF108 ile 128 tur tamamlayan Calrarelli en iyi derece olarak, bu sene başlarında aynı pistte Trulli’nin sıralama derecesinden 2…

Jerez, alınan radikal kısıtlama planlarının ardından gelecekte Formula 1 testlerini bırakabilir. Daha sıcak havasından dolayı Barcelona ve Valencia takımların favori test merkezleri olabilir. F1 testleri bu pistler için oldukça büyük gelir çünkü her takım yaklaşık olarak tek gün için 7000 Euro ödüyor. Jerez 2008’de 22 gün teste ev sahipliği yaptı. 68 test gününden 47’si İspanya’daydı.…

Luca di Montezemolo, Ferrari Formula 1 takımı adına bir Fernando Alonso’nun yarışmasını olasılık dışı görmüyor. İki dünya şampiyonluğu bulunan İspanyol pilot, sürekli olarak Marenollo kökenli takımla ilişkilendirildi ama Ferrari, en azından önümüzdeki iki sene için Kimi Raikkonen ve Felipe Massa ile devam edeceğini açıkladı. İspanya’nın AS gazetesine konuşan Montezemolo: "Fernando Alonso’ya, harika bir pilot, samimi…

Robert Kubica, gelecek hafta açıklanan maliyet düşürücü kural değişikliklerinin gelece sene takımlar arasında daha büyük farklar oluşmasına neden olacağına inanıyor ama Formula 1’in, küresel ekonomik kriz ortamında yeni durumlarla yüzleşmesi gerektiğini de kabul ediyor. Sezon içindeki bütün testler 2009’da yasaklandı ve ayrıca mevcut motor dondurmanın yanı sıra yeni aerodinamik gelişim sınırları da var. Kubica, bu…

Michael Schumacher, maliyetlerin azaltılması ve yapılan kural değişiklikleri ile Formula 1’in daha güçlü bir hale geleceğine inanıyor. FIA ve Formula 1 takımları, dünyadaki ekonomik durumun bir sonucu olarak spordaki kriz nedeniyle geçen hafta bir dizi değişiklikte fikir birliğine vardı. Oluksuz lastiklerin pistlere dönüşü ve çeşitli aerodinamik yenilikler de dahil olmak üzere önceden planlanmış kural değişikliklerine…